在數(shù)字化與智能化的浪潮下，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新賦能效率與安全雙提升，試水“無(wú)人化清艙作業(yè)”，并同步推進(jìn)5G專網(wǎng)建設(shè)與設(shè)備優(yōu)化升級(jí)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的測(cè)試，該碼頭順利實(shí)現(xiàn)多路無(wú)人清艙作業(yè)常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行，全程智能碼頭建設(shè)更進(jìn)一步。
在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，船來(lái)船往，礦砂奔涌。以往，如果要完成船載鐵礦砂全卸工作，需要操作員們跟隨裝載機(jī)一同進(jìn)入礦砂船的船倉(cāng)內(nèi)，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。如今，這些操作員們卻穩(wěn)穩(wěn)地坐在該碼頭質(zhì)控中心內(nèi)，通過(guò)手柄等設(shè)備，遠(yuǎn)程輕松操控，即可同時(shí)進(jìn)行多路清倉(cāng)作業(yè)。
“裝載機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)操作會(huì)與卸船機(jī)、斗輪機(jī)存在人機(jī)交叉的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了降低此安全風(fēng)險(xiǎn)，2024年我們進(jìn)行了裝載機(jī)的無(wú)人作業(yè)測(cè)試。”舟山鼠浪湖碼頭有限公司無(wú)人清倉(cāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王大偉說(shuō)。
為解決艙內(nèi)環(huán)境復(fù)雜且5G信號(hào)覆蓋與傳輸不穩(wěn)定的問(wèn)題，鼠浪湖碼頭有限公司加快港區(qū)5G專網(wǎng)全域覆蓋建設(shè)，并進(jìn)一步構(gòu)建“信號(hào)監(jiān)測(cè)防碰撞”雙預(yù)警安全防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)遠(yuǎn)程作業(yè)全程精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與控制，全面保障無(wú)人清艙作業(yè)安全可靠。數(shù)據(jù)顯示，2月份該碼頭累計(jì)完成無(wú)人清艙作業(yè)15次，服務(wù)船舶10艘，作業(yè)效率已達(dá)到人工操作水平的80%以上。
面向未來(lái)，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭將圍繞“效率快港、疏運(yùn)優(yōu)港、品牌名港”三港品牌建設(shè)，以“卸船全流程自動(dòng)化”為目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，探索挖機(jī)無(wú)人化技術(shù)應(yīng)用，加速港口作業(yè)向更高效、更智能的方向升級(jí)，為沿海散貨碼頭智慧建設(shè)樹(shù)立新標(biāo)桿。
“裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)后，我們會(huì)去探索挖機(jī)無(wú)人操作的可能性，甚至是自動(dòng)操作的可能性，以此推進(jìn)鼠浪湖離島管控進(jìn)程，打造鼠浪湖樣板。”王大偉說(shuō)。
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